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奇瑞新车官宣:10月19日开启预售,13.98万起

2026-10-20 3300

10月19日消息,奇瑞旗下新车iCAR V25开启预售,预售价13.98万起。该车是iCAR品牌第三款车型,属于中型增程式方盒子五门五座SUV,定位介于V23小型纯电与V27大型增程之间。目前只是开启预售,并未正式上市,不过上市交付时间已经确定为11月份,所以后续也不用等太久。 新车目前四款预售版本中,入门款后驱Pro 13.98万,后驱Max 14.98万,四驱Max+ 16.38万,顶配四驱Ultra 17.58万。当然这只是预售价,按车圈惯例正式价格基本都比预售价要更低一些。 预售权益目前也已经公布,支付1000元抵扣3000元尾款,并赠送2000元原厂改装基金,可以升级爬梯和侧箱这类套件。四驱版本还能免费升级价值3000元哑光灰车漆,后续上市后也能优先提车。 车身尺寸是4636×1920×1855mm,轴距为2820mm,车尾有外挂小书包,车内是五门五座布局。基础的越野能力还可以,最小离地间隙197mm,最大涉水深度600mm,车顶静态承重也有200kg,另外D柱饰板可拆卸,原厂预留点位改装更方便。 外观设计是经典的方盒子造型,车头为蚌式可开启机盖,搭配圆形厚壁LED大灯和AGS主动进气格栅,门把手是半隐藏式机械门把手,车尾有88°侧开尾门加无级悬停锻造铰链,尾门可在任意角度停住。 内饰座舱方面,中控屏是15.4英寸2.5K悬浮中控大屏,车机芯片用的是高通QCM8538,有5G网络和蓝牙6.0,车内属于高坐姿低窗线风格,视野比较开阔,另外还加宽了中央扶手,车内还预留拓展了几个接口,可以加装后排屏幕和小桌板。 座椅用料还可以,是12层结构座椅,副驾带腿托加通风加热和14点按摩,高配版后排座椅也支持加热通风,座椅可近乎纯平放倒,后备厢基础容积为378L,座椅放倒后最大998L,出去越野能装的东西还比较多。 动力方面,全系1.5T四缸增程,可以加注92号汽油,附带的电池容量为33.67kWh。其中后驱版本单电机185kW功率,零百加速8.5秒,CLTC纯电续航210km,综合续航为1240km,日常多充电当纯电车开也是可以的。 高配的四驱版本前后双电机综合335kW,零百加速提升到了5.8秒,CLTC纯电续航200km,综合续航为1210km,比后驱版要略低一点。全系版本底盘都相同,均是前麦弗逊加后五连杆,承载式车身,搭配四轮四角短前悬设计,车身刚性还是挺强的。 智驾方面,用的方案是超级猎鹰700+,高配版可选激光雷达,支持高速NOA加城区NOA领航智驾、自动代客泊车、地库自动泊车和全场景自动倒车,AES紧急避让也支持最高135km/h。该车与之前的V23区别还挺大的,V23是小型方盒子纯电,尺寸更小轴距2700mm,V25是中型1.5T四缸增程车型,还有更强的智驾,现在就看它的正式价格会是多少了,如果低于13万还是很有竞争力的。 特别

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