B级紧凑型SUV车型，几乎每个汽车品牌都会推出，但基本上都是五座车型。 既是B级紧凑型SUV，同时还包含七座设计，这种车型市面上极少有售。 不过，雪铁龙官方已经正式宣布，七座版本的 雪铁龙C3 Aircross Hybrid正式开售了。 官方的想法也很简单，对七座有需求，但同时也不想开大车的用户来说，七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid简直就是量身定做的。 车身长度为4410mm，车身宽度为1790mm，车身高度为1660mm，轴距为2670mm。 外观设计方面，七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid用上了全新的双人字logo车标，LED日间行车灯采用三段式设计。 车头下方配备了宽大的防护板，离地间隙也很高。 车尾也同样采用三段式LED尾灯设计，C柱位置采用了独特的装饰设计。 七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid目前有Plus入门版和Max高配版可以选择，外观上的设计在细节上有差距。 比如Max高配版采用的是双色车顶设计，A柱、C柱等采用黑化设计，和车顶同色，所以看起来有种悬浮车顶的感觉。 Plus入门版配备了17英寸的钢制轮毂，同时还配备了双色全罩式轮毂盖，外观上的辨识度很高。 内饰设计方面，七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid的仪表台运用了大量的直线基调。 Max高配版车型，采用的是浅灰色织物、TEP皮革两种材质进行拼接。 Plus入门版车型，采用的是深灰色织物，视觉效果上显得更加沉稳。 虽然是七座版本，但雪铁龙依然提供了舒适的乘坐体验，第一排座椅、第二排座椅均用上了 Advanced Comfort技术，座椅厚实、吸收震感，长时间乘坐非常舒适。 动力配置方面，不管是Max高配版、还是Plus入门版，七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid的动力系统是一样的。 由1.2L三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统组成，综合马力为145Ps，匹配一个6速双离合变速箱，采用前轮驱动方案。 小电池不需要额外充电，仅依靠动能回收就可以实现小电池电量充满。 七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid，Max高配版售价为435万日元，折合人民币约18.57万元。 Plus入门版售价为399.9万日元，折合人民币约17.07万元。 各位小伙伴，如果七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid在国内开售，你们觉得会受欢迎吗？ 你们对七座版 雪铁龙C3 Aircross Hybrid有什么想说的吗？ 欢迎在评论区留言讨论。 特别